如果貨物 法國 WhatsApp 手機號碼列表 損壞，托運人的第一步就是向那些對貨物進行指紋識別的人發出要求付款的通知。但了解每個人將付給您多少錢並不總是那麼容易。
「承運人法律責任」決定了承運人對您的貨物在運輸過程中造成的損壞承擔的責任程度。
承運人法律責任
承運人法律責任是指在貨物損壞的情況下您的承運人可能需要支付的金額。換句話說，這不是透過保險向您保證的金錢，而是如果有足夠的證據表明承運人對損壞負責，您就有機會從承運人那裡收到金錢。
但是，請記住，承運人的法律責任通常非常低。在海運的情況下，您的承運人可能只負責為每個標準 TEU 貨櫃支付高達 500 美元（我們假設您在該集裝箱中運輸的貨物價值遠遠超過 500 美元。）
以下是承運人法律責任的一些基礎知識：
舉證責任
當涉及承運人的法律責任時，「舉證責任」落在您（托運人）身上。換句話說，沒有人會為您完成尋找和證明承運人對貨物損壞責任的證據的工作。在貨物索賠過程中，該責任由您承擔。
您需要足夠的證據和文件來證明承運人有過失的原因。在這裡，需要徹底探索圖片、運輸細節、貨物損壞的類型和位置以及場景周圍的所有其他細節。
如果這聽起來有點難以管理，我們已將其設定在一個簡單的線上工具中，以使流程變得簡單：GCA（全球索賠協助）。
限制
正如我們之前提到的，海運承運人通常只對每個運輸單位承擔 500 美元的法律責任，他們會認為這是一個完整的運輸貨櫃。換句話說，對於整個 20 英尺貨櫃完全損壞的貨物，您最終可能會從承運人處獲得最多 500 美元的賠償金……這並不是什麼好消息。
航空運輸的法律責任限制有點不同，但仍然相當平淡。每公斤約 30 美元。
為什麼這些限制如此之低？嗯，這些限制的存在本質上是為了防止所有業者倒閉。您能想像如果承運人向每一位在運輸過程中多次對受損貨物進行指紋識別的托運人全額付款嗎？
這些限制是由各種組織實施的——有時是國際公約和管理機構，有時是條約等。
排除情況
正如您可能猜到的那樣，排除是導致承運人無法承擔責任的因素。在某些情況下，根據損壞的類型、發生的時間和損壞的原因，承運人可能會獲得免費賠償且絕對不承擔任何責任。也許最常見的排除是由於「不可抗力」造成的損壞。
如何取得損壞貨物的賠償？
處理索賠流程並試圖讓承運人對損壞的貨物負責是非常令人沮喪的。即使贏得了承運人的索賠，如果您只獲得每個運輸單位 500 美元的賠償，那麼您甚至可能根本不值得您花時間。
目前，您能做的最好的事情就是通知所有對您受損貨物進行指紋識別的承運人，要求您付款 – 這就是我們開發全球索賠協助 (GCA)的目的。
為了避免將來出現索賠問題和貨物損壞，您能做的最好的事情就是為您的貨物投保。它比大多數托運人想像的要便宜得多，而且每次承運人損壞貨物並且不承擔責任時，它都可以保護您避免兩次支付貨物費用。
如果您對貨物保險或貨物損壞有疑問並想與某人交談，請隨時聯繫我們的團隊成員之一！我們非常樂意協助您和您的團隊找到您遇到的問題或疑問的解決方案！
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